Van an toàn kiểu mở hoàn toàn:
Van an toàn có độ mở của cánh van bằng hoặc lớn hơn 1/4 đường kính cổ van là van an toàn mở hoàn toàn.
Van an toàn kiểu mở nhỏ:
Van an toàn có độ mở van từ 1/40 đến 1/20 và đường kính cổ van là van an toàn mở nhẹ.
Van an toàn là một loại van tự động, không cần đến bất kỳ lực bên ngoài nào mà sử dụng chính lực của môi chất để xả ra một lượng chất lỏng định mức, nhằm ngăn chặn áp suất trong hệ thống vượt quá giá trị an toàn đã định. Khi áp suất trở lại bình thường, van sẽ đóng lại và ngăn chặn môi chất tiếp tục chảy ra.
Tỷ lệ tải của van xả hơi là tỷ lệ phần trăm giữa lượng nước ngưng tụ thực tế được xả ra trong thời gian thử nghiệm và lượng nước ngưng tụ tối đa có thể xả ra dưới áp suất thử nghiệm.
Nhiệt độ làm việc của van xả hơi là nhiệt độ tại đầu vào của van xả hơi trong điều kiện làm việc.
Áp suất ngược của van xả hơi là áp suất tại đầu ra của van xả hơi trong điều kiện làm việc.
Độ cho phép áp suất ngược của van xả hơi càng cao càng tốt.
Vì độ cho phép áp suất ngược càng cao, áp suất cho phép tại đầu ra của van xả nước trong quá trình làm việc thực tế càng cao. Nói cách khác, van xả nước có độ cho phép áp suất ngược càng cao càng phù hợp với các môi trường làm việc có áp suất ngược cao.
Độ lạnh là giá trị tuyệt đối của sự chênh lệch giữa nhiệt độ của nước ngưng tụ và nhiệt độ bão hòa ở áp suất tương ứng.
Độ quá lạnh khi mở van là giá trị tuyệt đối của sự chênh lệch giữa nhiệt độ mở van và nhiệt độ bão hòa tương ứng với áp suất đó.
Độ quá lạnh khi đóng van là giá trị tuyệt đối của sự chênh lệch giữa nhiệt độ đóng van và nhiệt độ bão hòa tương ứng với áp suất đó.
Độ quá lạnh khi mở van lớn hơn độ quá lạnh khi đóng van.
Áp suất được đo dựa trên áp suất khí quyển (được coi là 0) được gọi là áp suất gauge.
Áp suất được đo dựa trên áp suất chân không tuyệt đối (được quy định là 0) được gọi là áp suất tuyệt đối.
Áp suất tuyệt đối là tổng của áp suất gauge và áp suất khí quyển.
Áp suất gauge là chênh lệch giữa áp suất tuyệt đối và áp suất khí quyển.
Nhiệt hiện:
Sự tăng giảm nhiệt lượng không làm thay đổi trạng thái của vật chất, mà chỉ làm thay đổi nhiệt độ. Loại nhiệt này được gọi là nhiệt hiện.
Nhiệt tiềm ẩn:
Trong quá trình chuyển pha, nhiệt độ giữ nguyên, trong khi trạng thái của chất thay đổi. Lúc này, nhiệt lượng mà chất hấp thụ hoặc tỏa ra được gọi là nhiệt tiềm ẩn.
Dựa trên hai lý do trên, khi lựa chọn van xả nước, cần nhân lưu lượng xả nước của van xả hơi với một hệ số an toàn.
Có nhiều yếu tố cần xem xét khi lựa chọn van xả nước phù hợp, nhưng các yếu tố chính như sau:
Trong quá trình chuyển pha của nước, hệ thống trong trạng thái cân bằng đồng thời tồn tại hai pha nước và hơi nước được gọi là trạng thái bão hòa. Trạng thái bão hòa này có một điểm giới hạn, nhiệt độ của điểm giới hạn này được gọi là nhiệt độ giới hạn, với giá trị là 374,15 °C.
Áp suất tại điểm tới hạn là áp suất tới hạn, với giá trị là 22,12 MPa.
Tỷ lệ rò rỉ hơi của van xả hơi được chia thành tỷ lệ rò rỉ hơi có tải và tỷ lệ rò rỉ hơi không tải.
Tỷ lệ rò rỉ hơi khi có tải:
Tỷ lệ rò rỉ hơi nước khi có tải là tỷ lệ phần trăm giữa lượng hơi nước rò rỉ khi có tải và lượng nước ngưng tụ thực tế được xả ra trong thời gian thử nghiệm.
Tỷ lệ rò rỉ khí không tải:
Tỷ lệ rò rỉ hơi không tải là tỷ lệ phần trăm giữa lượng hơi rò rỉ không tải và lượng nước ngưng tụ tối đa ở áp suất tương ứng.
Vì chức năng chính của van xả hơi là loại bỏ kịp thời nước ngưng tụ trong thiết bị sưởi ấm bằng hơi nước hoặc mạng lưới ống dẫn hơi nước, đồng thời ngăn chặn sự rò rỉ hơi nước, từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng thiết bị hơi nước và đạt được mục tiêu tiết kiệm năng lượng. Do đó, các chỉ số chính để đánh giá hiệu suất của van xả hơi là khả năng xả nước và khả năng ngăn chặn hơi nước. Theo định nghĩa về tỷ lệ rò rỉ hơi nước, mức độ rò rỉ hơi nước của van xả hơi có thể phản ánh tổng thể hiệu suất xả nước và ngăn chặn hơi nước của nó.
Van tự động loại bỏ nước ngưng tụ trong đường ống hơi nước và thiết bị sử dụng hơi nước, đồng thời ngăn chặn rò rỉ hơi nước được gọi là van xả hơi nước.
Có 9 chỉ số để đánh giá hiệu suất của van xả hơi nước: độ bền vỏ, hiệu suất hoạt động, áp suất làm việc tối thiểu, áp suất làm việc tối đa, tỷ lệ áp suất ngược tối đa, tỷ lệ rò rỉ hơi nước, khả năng xả khí, nhiệt độ xả nước, lượng nước xả.
Do diện tích tiếp xúc giữa thân van và nút van rất lớn, nên khi xoay nút van sẽ tạo ra mô-men xoắn rất lớn. Lúc này, sự ăn mòn bề mặt sẽ nhanh chóng làm mất tính kín của bộ phận đóng và làm tăng mô-men xoắn cần thiết để vận hành van.
Van bi bằng thép và gang dùng cho môi trường ăn mòn phải có lớp bảo vệ bằng phenolic và các lớp bảo vệ bằng nhựa khác.
Tiêu chuẩn quốc gia GB/T 12237 "Van bi thép dùng trong công nghiệp dầu mỏ, hóa dầu và các ngành công nghiệp liên quan" quy định rằng trục van bi phải được thiết kế sao cho khi tháo vật liệu làm kín trục van (ví dụ: tháo nắp đậy vật liệu làm kín) dưới tác dụng của áp suất môi chất, trục van sẽ không bị đẩy ra khỏi thân van.
Van bướm một chiều kín:
Van bướm một chiều là loại van bướm có đĩa van khi đóng phải hướng về phía dòng chảy của chất lỏng; chất lỏng chỉ chảy theo một hướng, trên thân van phải có mũi tên chỉ hướng dòng chảy của chất lỏng. Khi lắp đặt cần chú ý hướng dòng chảy của chất lỏng.
Van bướm hai chiều kín:
Van bướm hai chiều có thể lắp đặt sao cho đĩa van hướng về phía hoặc ngược lại với hướng dòng chảy của chất lỏng, không cần quan tâm đến hướng dòng chảy của chất lỏng khi lắp đặt, và trên thân van cũng không có mũi tên chỉ hướng dòng chảy của chất lỏng. Lực tác động lên trục van của van bướm hai chiều lớn hơn so với van bướm một chiều. Trong thiết kế, đối với van bướm có cùng đường kính và áp suất, đường kính trục van của van bướm hai chiều lớn hơn so với van bướm một chiều.
Trục của chốt van một chiều xoay có hình chiếu ngang vuông góc với trục lỗ thoát nước của thân van và nghiêng một góc so với mặt đệm.
Hướng dòng chảy của chất lỏng trong van bi thông thường là chảy vào từ phía dưới van bi và chảy ra từ phía trên van bi. Nếu van bi có hai van bi, chất lỏng sẽ chảy vào từ phía trên van bi và chảy ra từ phía dưới van bi. Đối với van bi có đường kính DN lớn hơn 250 mm, cho phép chất lỏng chảy vào từ phía trên van bi.
Khi thực hiện thử nghiệm hiệu suất van cổng thép, cần lưu ý không tác động lực bên ngoài lên hai đầu van có thể ảnh hưởng đến độ kín của bề mặt làm kín.
Tiêu chuẩn quốc gia GB/T 12234 "Van cổng bằng thép có nắp kết nối bằng bu lông cho ngành công nghiệp dầu khí" quy định rằng đai ốc trục van phải được lắp từ phía trên giá đỡ, phần trên của đai ốc trục van phải là một hình đa giác, hình trụ có rãnh khóa hoặc cấu trúc có độ bền tương đương kết nối với tay quay. Khi van mở, có thể tháo tay quay mà không làm cho trục van và đĩa van hạ xuống vị trí đóng. Nếu sử dụng nắp đậy ổ trục có ren, cần cố định bằng hàn điểm hoặc các phương pháp khác.