วาล์วลดความดันแก๊ส YK43X เป็นวาล์วลดความดันแบบลูกสูบที่ควบคุมด้วยระบบนำร่อง ประกอบด้วยวาล์วหลักและวาล์วนำร่อง วาล์วหลักของวาล์วลดความดันแก๊สแบบลูกสูบที่ควบคุมด้วยระบบนำร่องนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น ที่นั่งวาล์ว แผ่นดิสก์วาล์วหลัก ลูกสูบ และสปริง ส่วนวาล์วนำร่องประกอบด้วยชิ้นส่วนหลัก ได้แก่ ที่นั่งวาล์ว แผ่นดิสก์วาล์ว ไดอะแฟรม สปริง และสปริงปรับแรงดันที่ทางออกถูกตั้งค่าโดยการปรับแรงดันสปริงควบคุม ไดอะแฟรมจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันที่ทางออก และขับเคลื่อนลูกสูบเพื่อเปิดหรือปิดวาล์วควบคุมหลัก การกระทำนี้ควบคุมพื้นที่การไหลที่ส่วนควบคุมของวาล์วหลัก ทำให้เกิดการลดแรงดันและรักษาความเสถียร
สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
วาล์วลดความดันแก๊ส YK43X ใช้หลักในท่อส่งแก๊สสำหรับแก๊สต่างๆ เช่น อากาศ ไนโตรเจน ออกซิเจน ไฮโดรเจน แก๊สหุงต้มเหลว และแก๊สธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
รุ่นสินค้า | YK43X-16C |
วัสดุของตัววาล์ว | เหล็กหล่อ |
ความดันตามชื่อ | ≤1.6 เมกะปาสคาล |
สื่อที่ใช้ได้ | อากาศ ไนโตรเจน ออกซิเจน ไฮโดรเจน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ก๊าซธรรมชาติ และก๊าซอื่นๆ |
อุณหภูมิในการทำงาน | ≤80°C |
ขนาดอ้างอิงของผลิตภัณฑ์

บอร์ | L | H | h |
DN15 | 160 | 305 | 95 |
DN20 | 160 | 305 | 95 |
DN25 | 180 | 305 | 95 |
DN32 | 200 | 305 | 95 |
DN40 | 220 | 330 | 110 |
DN50 | 250 | 330 | 110 |
DN65 | 260 | 330 | 110 |
DN80 | 310 | 355 | 155 |
DN100 | 350 | 355 | 155 |
DN125 | 400 | 420 | 200 |
DN150 | 450 | 420 | 200 |
DN200 | 500 | 475 | 230 |
DN250 | 600 | 510 | 280 |
DN300 | 800 | 560 | 320 |

















