Penyerap Palu Air Kantung Udara Baja Karbon 8000X-16C

Penyerap palu air tipe kantung udara (juga dikenal sebagai penghilang palu air kandung empedu karet) adalah sejenis peralatan tekanan sisa palu air sistem pasokan air pipa penyerap. Di dalam air dan media lain dalam proses transmisi, ketika katup membuka, menutup, operasi pompa dari karakteristik yang tidak stabil dan perubahan radikal, fusi aliran dan alasan lain untuk generasi perubahan tekanan pipa dari fenomena palu air sering terjadi, terutama di gedung-gedung bertingkat tinggi untuk umum, fenomena palu air ini selain menghasilkan kebisingan dan getaran yang mengganggu, ketika serius, itu akan mempengaruhi seluruh tindakan sistem dan penghancuran peralatan lainnya. Katup ini secara efektif dapat menghasilkan gelombang tekanan tinggi akibat water hammer, sehingga pengaturan tekanan di dalam pipa, tahanan jalan tidak rusak. Banyak digunakan dalam kondisi industri, perusahaan, gedung bertingkat, pembangkit listrik dan jenis sistem pasokan air dan drainase lainnya.

Karakteristik kinerja

• Struktur produknya sederhana, mudah dipasang dan dirawat.
• Performa yang stabil, tindakan yang sensitif, dapat secara efektif dan cepat menghilangkan kebisingan dan getaran dalam pipa yang sedang berjalan.
• Secara efektif dapat menghilangkan osilasi gelombang kejut air yang tidak teratur dalam berbagai kondisi kerja pipa pompa.
• Ketahanan tekanan yang kuat, dapat menahan dampak palu air bertekanan tinggi.

Prinsip Kerja

Prinsip penyerap palu airbag airbag: dalam kondisi aliran air normal, aliran air dari pipa melewati tabung berpori dan mengalir keluar dari ujung pipa yang lain, ketika tekanan aliran air melebihi kekuatan elastisitas lapisan dalam teleskopik dan tekanan kantung udara pada lapisan dalam teleskopik, lapisan dalam teleskopik akan menonjol secara tidak teratur ke arah kantung udara, dan bila tekanan aliran air lebih rendah dari atau sama dengan tekanan kantung udara dan kekuatan elastisitas lapisan dalam teleskopik, tidak akan ada tonjolan. Tekanan aliran air di badan katup ditransfer ke lapisan dalam teleskopik melalui efek transfer dari tabung berpori. Karena elastisitas lapisan dalam counterstretch dan efek tekanan kantung udara, lapisan dalam teleskopik dapat memberikan penyangga yang cepat dan efektif terhadap tekanan sesaat dari gelombang air. Dengan demikian, tekanan di dalam tabung dapat diatur. Catatan: Tekanan inflasi kantung udara yang lebih baik untuk tekanan kerja 70%, tekanan dapat disesuaikan dengan inflasi atau pembongkaran katup nosel yang akan disesuaikan, harus disekrup sebelum pemasangan berbagai baut untuk memastikan bahwa peralatan memainkan fungsi normal. Tip: Produk ini dipasang di katup penutup lambat atau knalpot setelah penggunaan memainkan efek yang ideal.

Parameter Produk

Referensi Ukuran Produk